目前，世界各国都受到能源危机和环境污染的挑战，新能源汽车有着节能环保、低能耗的优点，发展新能源汽车有利于减少有害气体的排放，也节约传统的能源。随着大家对于低碳生活的追求，产业技术的不断成熟，新能源汽车将大量进入普通百姓人家。据统计，2020年，在路桥登记上牌的新能源汽车已达1564辆，超过了2018年和2019年的总上牌量（766+570）。根据新能源汽车业内人士预计，2021年新能源汽车将出现一个爆发式增长。为了顺应新能源产业的发展要求，我区在新能源汽车的配套基础设施建设和服务上需要进一步提升和优化。

现状：

1.公共充电站点不多，收费偏高。在高德地图上能够搜索到的路桥区的公共充电站点只有11个，充电桩61个，主要分布在主城区，收费价格在1.33元/度至1.8元/度不等。

2.公共充电站点资源浪费现象普遍。11个充电站点的快充充电桩，空置率约为90%，据调查，很大一方面因为收费高，居民私人充电约为0.3元/度-0.5元/度，按照充满一辆新能源汽车需充电40度计算，使用一次公共充电站点费用高出私人充电的几十元钱。

3.已建的居民住宅小区内未预埋充电桩电网，居民购买新能源汽车后，需要另外拉线充电，存在安全隐患。

建议：

1.在新建小区提前规划停车位的充电电网，为安装充电设施做准备；对旧小区停车位进行充电电网的相应改造，减少另外拉线充电引发的消防安全隐患。

2.政府适当出台补贴政策，使公共充电站点的费用降低，提高公共充电桩使用率，减少公共资源的浪费。

3.鼓励有条件的单位将充电设施向社会公布，并将已建好的充电设施接入相关平台，为群众出行提供充电上的便利，提高资源利用效率。

答复意见：

陈丹红委员：

你在路桥区政协五届五次会议上提出的关于《关于进一步优化新能源汽车基础设施建设和服务的建议》（第128号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

一、我区充电基础设施推进情况

截至2020年底，我区电动车保有量为3191量，其中私家车车1996辆。我区已建成分散式公共和专用充电站站点14个，自用充电桩939个。公共和专用充电站主要由国网台州路桥供电公司、台州特来电新能源有限公司等投资建设运营，主要站点有黄石公园充电站、中央山公园充电站、区政府外停车场充电站、区行政服务中心充电站、居然之家充电站、汤臣一品充电站等。

二、主要工作举措

1.在项目规划审查时，严格执行浙江省工程建设标准《民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范》（DB 33/1121-2016），住宅建筑配建的机动车停车位应100%预留配电线路通道和充电设备位置，并适当预留相关变配电设备设置条件。

2.成立了路桥区现有居民区停车位电动汽车自用充电桩用电报装帮扶服务组。统筹全区现有居民停车位充电桩用电报装帮扶工作，指导各镇（街道）相关部门帮助协调解决用户用电报装过程中出现的相关问题。

3.国网路桥供电公司对于公变容量满足充电桩接入的部分小区，主动开展居民充电桩改造，提升充电安全性。截至2021年1季度，刚泰一品、幸福人家、天和壹号、香樟园南苑等小区相继进行了改造。

三、下阶段工作安排

1.统筹推进全区公共充电桩建设。“十四五”期间，计划采用“分期建设”方式开展充电桩建设，一期建设快充站点55个（约554个快充桩），总投资约6500万元。

2.贯彻执行相关财政补贴政策。目前省发改委正在研究完善充电基础设施建设与配套运营服务的相关支持政策，待政策出台后，我们将予以落实，不断提升财政资金使用绩效。

3.加强充电安全宣传。我们将会同各职能部门，督促各充电基础设施建设运营企业进一步落实安全管理措施，加大宣传培训力度，提高用户安全用电意识，强化充电基础设施行业安全能力建设。

感谢你对我区新能源汽车基础设施建设工作的关心和支持！

联系单位：台州市路桥区发展和改革局   联系人：章双斌

联系电话：0576-82440979              邮  编：318000