台州机场作为全国首个县级民航站,运行30多年来,为“闯全国、飞天下”的台州人民出行带来了极大便利。台州机场改扩建工程是台州高质量发展的重要支撑,该项目涉及横街、蓬街、路南等三个乡镇街道,对于完善综合交通网络、扩大对外开放、促进要素流通、优化营商环境、提升群众幸福感具有深远而重要的意义。
台州机场改扩建项目主要建设内容为新建一条平行滑行道、航站楼、航管楼、塔台、机场快速路等配套功能设施。建成后台州机场年旅客吞吐量预计250万人次,实际可满足年400万人次的旅客需求,旅客极大可能都会通过沿海高速来到台州机场登机或者下飞机后从沿海高速前往各地。虽然目前建设过程中有包括一条机场快速路,但是从吞吐量等因素综合考虑,目前的交通路网规划将无法满足机场改扩建后的旅客需求。
建议在高速出口和机场间新增一条连接线建设,既为旅客提供更加便利化的服务,也可以更好地分流东方大道、机场快速路等路网的交通压力。
答复意见:
应新东委员:
您在台州市路桥区五届政协五次会议上提出的《关于加快高速出口和机场连接线建设的建议》(第122号)已收悉。经研究,现答复如下:
路桥交通经“十三五”时期的跨越式发展,目前全区的大路网框架布局已基本成形。目前,东方大道作为路桥东西走向的唯一主干道,目前日交通量已超8万辆,远超其负荷能力,特别是上下班高峰期,交通拥堵现象十分严重,现状道路已经无法满足日常通行需求,随着沿海高速的建成通车及台州机场改扩建工程的快速推进,对东方大道进机场提出了更高的要求。因此我局积极谋划建设沿海高速至台州机场连接线工程,目前该项目已列入《台州市综合交通运输“十四五”发展规划》及《路桥区综合交通运输“十四五”发展规划》。项目1:2000用地红线图已上报国土部门进行国土空间规划调整。
拟建的机场连接线按高架桥和地面道路分上下两层建设。东接沿海高速路桥互通,利用东方大道中间绿化带位置建设高架桥,同时对地面道路进行拓宽改造,终点接路桥肖王至洋屿二期高架桥,与南北向机场专用道路通过互通连接,路线总长约12公里,总投资约40亿元。高架桥采用双向四车道高速公路标准,桥梁宽度27m,设计速度80km/h。收费模式可采用一次性集中收费模式。
下阶段,我局将在国土空间规划调整完成后,根据区里安排适时择机推进该项目前期工作,并争取早日开工建设。
感谢你们对交通运输工作的关心和支持!
联系单位:路桥区交通运输局 联系人:陶普正
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