近年来，随着我区经济社会的快速发展，市民的生活水平日益提高，私家车拥有量逐年加大，并大有加速普及之势。停车的需求的不断增加与停车资源的缺乏，导致占道停车、占用消防通道停车等停车矛盾日益突出，群众反映强烈，城市静态交通直接影响到了城市动态交通效率，如何通过治理停车难、乱停车问题，成为当前阶段亟需解决的主要交通矛盾。因此，本人提出以下几点拙见，希望对我区停车难、停车乱问题有所改善。
一、建议各类企事业单位、市场、居民小区，在不违反市场规划和其他规定的前提下，科学合理建设停车场，该类停车场在满足自用的前提下，对外进行开放。
二、非机动车占用停车位、车辆乱停放占用多车位、繁华地段商家、个人长期利用障碍物占用公共停车位造成停车难的问题时有发生，我建议相关部门加大交通安全法规宣传教育力度，使广大市民知晓交通法规知识，并严格遵守。另外加大车辆管理人员建设，对违规行为进行及时规劝、整改。
三、建议加大城市交通基础设施建设投入，尽快改善城市交通硬件环境。加快旧城区道路的拓宽改造，提高道路的通行能力。出台优惠政策鼓励在老城区及居住区建设立体车库，减少沿街停车现象。
四、建议加大力度优先发展公共交通。财政支出应进一步向公共交通倾斜，进一步降低公共交通系统运营成本，进一步扩大公交车服务范围，吸引更多市民采用公共交通的方式出行。
五、建议出台相关政策鼓励交通工具的共享使用。目前共享汽车虽有出现，但是并不普及，使用率不高，我觉得主要有以下方面原因：一是因为共享汽车站点不普及，造成还车困难；二是收费相对较高。因此我建议支持汽车租赁行业的快速发展，鼓励闲置的自备车通过租赁公司参与日常运营，降低租车费用，增设共享汽车站点。
六、建议增设临时停放点提高公共资源使用率，可充分利用现有的道理和路边资源，采取灵活多变的形式，在不妨碍行人通行，不占用盲道的前提下，尽可能规划停车位置，采取计时的方式可临时免费停放车辆，超过规定时间利用电子眼等设备进行立即拍照，并加大处罚力度，确保临时办事车辆得到妥善安排。
以上是我个人的意见与建议，如有不到之处，敬请批评指正。
答复意见：
包永蕾、梁平等2位委员：
你们在台州市路桥区政协六届一次会议上提出的关于《尽快解决停车难、停车乱问题》（第48号）的提案收悉。经研究，现答复如下:
许多城市都存在这样一个无法化解的矛盾，停车位永远无法跟上车辆增长的速度，“停车难”“停车乱”等一系列问题成为“城市通病”。为解决这一城市管理顽疾，住建、交警、交通、城管、发改等各部门各司其职、齐心协作，多举措多方式来破解。
一、增加停车资源的有效供给。2021年住建部门在路桥全域新增停车位8468个，其中公共停车位1092个。推动了立体停车楼试点项目建设，将地处路桥双水路与银座街交汇处的祥生区块建设为综合体停车楼，发挥了纵向停车空间，利用有限的土地创造更多车位为公共所用。今年我们将积极配合区治堵办，对城区城市道路停车位设置情况开展评估，尽可能地增加公共停车位，合理清退不规范路内停车位。同时，将盘活建设项目的边角余地、闲置土地等空间建设临时停车场，以缓解市民停车需求。
二、发挥公共停车资源效能最大化。一是进一步盘活党政机关、企事业单位现有停车资源，加大非工作时间对外开放力度。目前已开放综合行政执法局停车场、交通局停车场、新区政府右侧停车场、台州银行（南官大道）停车场、客运中心停车场共1353个车位。2022年继续逐步推广。二是建立健全道路停车收费机制，拓展停车收费范围，提高道路停车泊位的周转使用率。目前路桥城区路面约有1700个公共停车位实施短时免费停车，阶梯式收费标准的差异化收费政策，已覆盖城区的主要道路。
三、大力发展公共交通，优化公交路线。2021年新建公交停靠站5个，新建的蓬街公交首末站已投入使用。新增微公交1条：线路为新桥—下洪洋。今年交通运输局将继续完善公共交通系统，进一步提高公共交通运行效率，提升公交服务水平，改善自行车和步行等非机动交通的出行环境，引导和鼓励市民采用公共交通方式出行。
四、刚柔并济改变执法方式，彰显温度。一方面，我局将推广实施轻微行为首违免罚、告知承诺制等方式，对人行道违停车辆实施温馨提醒在先，催告后不驶离的再处罚的措施，以解决临时停车的需求。同时试点推进电子抓拍设备执法工作，高效规范停车秩序。另一方面，严厉打击商家、个人私自占用公共停车位等不道德行为，我局将开展清理整治违规占用公共停车位乱象行动，创造良好的停车环境。
感谢你们对综合行政执法工作的关心和支持！
联系单位：台州市路桥区综合行政执法局 联系人：胡绛峰
联系电话：13626663105 邮 编：318050
台州市路桥区综合行政执法局
2022年4月6日