答复意见：
张斌、李海平、黄娅秋、李烨、童雷、符鸿俊、张荷花、杨圣荣等八位委员：
你们在路桥区政协六届三次会议上提出的关于《关于加快路桥老旧小区充电桩建设的建议》（第137号）的提案收悉。经研究，现答复如下：
2022年1月，国家能源局等十部委联合印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,要求各省科学编制充电基础设施“十四五”专项规划，规范引导地市以区县为基本单元编制布局规划，进一步提升电动汽车充电保障能力。有关部门要做好政策落实工作，进一步加强县城、乡镇充电网络布局，提升单位和园区内部充电保障，更好满足新能源汽车快速发展的需要。
紧随其后，台州市发改委于2022年5月召开新能源汽车充电难问题专项治理专题视频会议，研究部署专项治理工作。会议要求新建居民小区严格落实配建要求，确保固定车位100%预留充电设施安装条件；老旧小区充电基础设施和配套电网逐步完成改造。自此，老旧小区充电桩建设问题被提到了一个新的高度。
国网台州市路桥区供电公司（以下简称“路桥公司”）立足“人民电业为人民”的发展宗旨，以公司所在地路桥区的老旧小区为研究对象，试点开展充电桩多方共建，打造老旧小区充电桩共建示范案例。
（一）成立项目工作组，牵头推进老旧小区充电桩共建
由路桥公司营销部牵头，深入镇街道、老旧小区，与各社区、村（居）委会无缝对接，通过与网格员建立联系，全面调研社区居民充电需求。对于有实际充电需求的小区，镇街道、居委会、物业或车主均可以自主申报。公开社区抄催人员联系方式，及时响应客户诉求，实现信息双向沟通。借助“利益相关方调查问卷”，梳理小区居民普遍关注的焦点，借助“充电焦虑指数”掌握其“迫切性”。
（二）出台典型设计标准，打造“社区共建”典型样板
在设计方面，统一采用分支箱、刀闸箱、集中表箱三级布点的方式布局；电气安装、电缆敷设满足建筑电气安装有关规范标准（分支箱及表箱外壳均应可靠接地，低压电缆分支箱底部不得低于地面0.6m，刀闸箱底部宜高出地面2.0m，集中表箱底部宜高出地面1.8m，设备命名、安全警示标识、标牌规范清晰）；规定充电桩使用同时率不超过40%（能够满足居民夜间22:00之后集中充电、每周充电1-2次的实际情况）。所有老旧小区的设计方案须由物业或业委会在图纸中盖章确认，才能进场施工。在标准物料方面，分支箱电缆采用五芯电缆、线径不宜超过ZC-YJV-4*150+1*70，分支箱下接刀闸箱不得超过3个，刀闸箱电缆采用五芯电缆、线径不宜超过ZC-YJV-4*50+1*25，刀闸箱下接12表位集中表箱不得超过2个，12表位集中表箱电缆采用35mm2塑铜线。电缆路径原则上采用小区地下室现有桥架，新建部分短距离应采用PVC套管，长距离可新建桥架。路桥公司组建的充电桩技术支持专班会在施工现场完成桥架安装施工工艺等内容的把关，确保设计方案在各小区的顺利落地。目前，路桥公司已在新安小区等有建设条件的老旧小区投资建设了公共充电桩，下步将逐步推进该项工作。
（三）总结老旧小区充电桩共建成效，做好示范推广
通过主动担当、主动作为，路桥公司与区发改局、建设局、第三方建设公司等部门建立了成熟的信息交互渠道，借助政府老旧小区改造，适时开展“一小区一方案”充电桩共建专项设计，以往“申请一户建设一户”的情况得到极大改观。同时，通过简化接电申请与材料准备等环节，用户足不出户即可实现报装申请，最快2个工作日就能完成装表接电，效率大大提升。
通过规范设计、建立标准、高效服务、积极宣传等措施，大力推进充电桩的共建、共维、共享，形成了以“兰韵春天小区”为代表的、可推广的老旧小区改造样板。通过复制“兰韵春天小区”样板工程，路桥公司已经完成了40个老旧小区的充电桩改造，收到用户感谢电话20余个，成功解决了部分老旧小区新能源车主“充电焦虑”的问题，取得了预期成效。充电桩的共建、共维、共享的理念深入人心，大大提升了路桥公司的品牌影响力，极大地降低了私拉电线的用电隐患和消防隐患，社区内部充电秩序得到维护，居民用户充电更省心，实现了新能源车主回家充电、就近充电的愿望，极大地提升了用车体验，节省了时间成本，进一步刺激新能源汽车的消费热情，进而促进新能源汽车市场的繁荣和绿色出行、绿色交通的低碳发展。
感谢您们对新能源充电基础设施工作的关心和支持！
联系单位：路桥区发改局 联系人：陶晨曦
联系电话：82440979 邮 编：318050
台州市路桥区发展和改革局
2024年6月13日