答复意见：

应琳委员：

你在路桥区政协六届四次会议上提出的《关于大力开发水上游船项目为重振“十里长街”活力赋能增效的建议》（第103号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

水上旅游由于其独特的游览观光形式，日益受到旅游市场的青睐，国内比较具有代表性的如广州珠江夜游、上海黄浦江游和杭州运河夜游等，苏州、扬州、宁波、绍兴、温州、台州等城市也进行了不同程度的开发，天台始丰湖夜游一度火爆。

2023年，基于我区的内河水域资源及文旅发展现状，区交通局港航事业发展中心编制完成《路桥区旅游航道规划方案》，谋划全线水上旅游项目，提出按照两廊·四芯·五段·多点空间布局，将河道沿岸的历史文化、商埠产业与生态休闲、美丽乡村相结合，打造“多彩水上游廊”。规划范围西起螺洋街道鉴洋湖生态湿地公园,南至新桥镇稻香果园美丽田园综合体，途径飞龙湖生态区、十里长街、中央山公园、金大田景区、路桥博物馆等特色景点，涉及南官河、下分水、新桥浦流域，全长约25km，十里长街是其中的核心区和集散地。

2020年以来，十里长街实施振兴工程，通过适旅性改造，商业及休闲文旅产业实现了高质量发展，先后获得省级高品质步行街、省级智慧商圈、首批省级非遗主题街区、省级夜间文旅消费集聚区、省级旅游休闲街区（培育）等荣誉，2021年开街至今流量超千万，多个节假日客流量均居全省文旅消费集聚区前列，成为区域性文旅新爆点。长街现有游船项目于2024年1月1日试运营，2024年游船接待乘客4万多人,实现营收150万元，取得了较好的社会效益和经济效益。但也暴露出一些不足之处：一是河道水质不佳，街景夜景风貌有待升级，影响水上旅游体验；二是水岸体验项目单一，缺乏沉浸式互动设计；三是游客转化率较低，不到0.5%，水岸业态有待进一步联动。

下阶段，十里长街水上旅游要从环境优化、文化深挖、水岸联动，全域提升四个方向突破，围绕“舟行千年商埠，夜赏十里繁华”主题定位，深度挖掘整合和扩展十里长街航道、水网和街区的文化旅游资源，以水陆联动展现路桥商贸文化精髓,实现从有到优，从优到特，从特到精，从精到唯一的迭代升级，形成“白+黑”核心级IP。

一是提升河道的水质和驳岸环境，这是水上旅游开发的根本条件。还河流以空间，提升现有航道各项基础配套，包括：船舶添置，部分游船码头改造升级，智能化票务、解说系统设计，水上安全监测平台建设等。同时结合十里长街三期及后续改造提升工程，同步推进河道清淤及护岸修复，逐步将水上游线逐步延伸至整条十里长街。

二是营造独特水景和公共空间，这是水上旅游开发的主要吸引力。加快推进沿岸声光电系统优化，通过高品位的规划设计滨河景观，将绿化、廊道、特色建筑、广场、平台、桥梁、特色商业场所、休闲娱乐场所有机结合，达到移步换景，引入专业团队打造情景演绎、实景演出等，同时通过开发特色船宴、水岸美食小吃联营、‌文创及周边商品、古风旅拍套餐等‌衍生消费，提升游客转化率和消费意愿。

三是提升十里长街的品牌知名度，这是水上旅游开发的主要保障，积极推动十里长街高品质旅游休闲街区建设，以创建省级、国家级旅游休闲街区为抓手，对标开展规划提升，推动十里长街古老传统文化与现代流行风尚深度融合发展，打造以十里长街为核心的“旅游+”消费场景的最佳承载地，吸引更多外地游客到十里长街游览。

四是加快推进全域旅游开发，这是水上旅游开发的市场支撑。大多数城市水上旅游并不足以成为城市旅游的主导吸引物，其经营成功的因素除了自身产品开发和运作成熟外，更主要依托于城市旅游吸引力以及最终旅游目的地带来的众多客源市场。路桥目前缺乏成熟的旅游产品，十里长街还属于单打独斗境地，对外整体旅游吸引力不足，辐射的客源市场非常有限。后续要围绕“一心两轴四大板块”的旅游发展空间布局，大力推进“一湖（飞龙湖）一岛（黄礁白沙）一街（十里长街）”重点项目开发，提升全域旅游吸引力，进而形成有效联动。未来视发展情况，“以点推线扩面”，将水上游线从十里长街进一步拓展至飞龙湖生态区、鉴洋湖水滨村、金大田稻香果园乃至黄礁白沙等，展现流动的路桥风情画卷。

感谢你对文化旅游体育工作的关心和支持！

联系单位：路桥区文广旅局    联系人：朱辉

联系电话：0576-82582070     邮  编：318050

台州市路桥区文化和广电旅游体育局

2025年6月23日